С давних пор у человечества непреходящей ценностью считается золото. С ним сравниваются все материальные блага, имеющие особую значимость. И не зря образно называют нефть «черным золотом», а газ – «голубым золотом». Сама жизнь показывает, что нефть и горючие газы в современном мире стоят гораздо больше, чем золото самой высокой пробы.
Нефть и горючие газы известны человечеству с доисторических времен. А в ХХ-XXI веках нефть и газ стали яблоком раздора. Ведь нефть и газ – основа экономики любой страны…
В погоню за «черным золотом» вовлечены практически все промышленно развитые страны мира. Образ молоха индустрии, алчущего нефтяного допинга, в свое время выразил Маяковский:
«На кой они хрен мне, финики эфти?! Нефти хочу! Н-е-ф-т-и!!!
В Калининградской области нефть добывается на суше и на шельфе Балтийского моря.
Интересные факты о калининградской нефти
Прогнозы о промышленных запасах нефти в Балтийском регионе начали делать еще в первой половине ХХ века, но только после Второй мировой войны советские ученые научно обосновали существование нефтегазоносного потенциала в Балтийском регионе и, в частности, в Калининградской области.
В 1951 году начались регулярные геофизические исследования, бурение ключевых, параметрических и поисковых скважин.
В 1962-1963 годах в районе г. Гусева получена первая Калининградская нефть. Непромышленное нефтяное месторождение со скважиной Гусев-2 считается первооткрывательницей нефти в Калининградской области.
После того, как в конце 1960-х годов на суше Калининградской области были обнаружены промышленные месторождения нефти было создано нефтедобывающее предприятие.
Самым крупным месторождением, открытым Калининградской геологоразведочной компанией, было Красноборское нефтяное месторождение, расположенное в 36 км к востоку от Калининграда.

7 февраля 1975 года на Красноборском месторождении – первом нефтяном месторождение Калининградской области – началась добыча первой калининградской нефти, а уже 14 февраля из Калининградской области был отправлен первый поезд с нефтью на Новополоцкий нефтеперерабатывающий завод. Это было настолько значимое событие, что у заполненного нефтью поезда состоялся торжественный митинг.
 Ныне на Красноборском месторождении функционируют 57 механизированных скважин.
В 1976 года в промышленную эксплуатацию введены Малиновское и Ушаковское месторождения, в сентябре 1977 года – Исаковское, в 1980 – Дейминское, в 1984 – Славинское, Вилькичайское и Южно-Шюпарейское месторождения.
По сравнению с другими регионами нашей страны, нефти в Калининградской области не так уж много. Но вот по качеству балтийская нефть одна из самых лучших в России. Содержание серы в ней минимально, а себестоимость добычи была потенциально низкой, поэтому Министерство нефтяной промышленности СССР решило сосредоточиться на освоении нефтяных ресурсов Янтарного края. 8 сентября 1972 года было создано нефтедобывающее предприятие «Калининграднефть».
К 1975 году было открыто 10 месторождений промышленного значения.
Крупнейшее в Калининградской области Кравцовское месторождение расположено в 22 километрах западнее Куршской косы. Оно было открыто в 1983 году, глубина моря здесь составляет 25-35 метров.
В начале 1990-х годов были начаты работы по установке там морской буровой установки, но распад Советского Союза вызвал кризис промышленности страны, поэтому строительство морской буровой платформы было отложено. Проект был возрожден в 1995 году, когда была создана компания «ЛУКОЙЛ-Калининградморнефть».

Для добычи нефти на шельфе Балтики была специально спроектирована и построена морская ледостойкая стационарная платформа Д-6. Платформа состоит из двух опорных блоков, в одном находятся энергетический модуль и жилой комплекс, в другом буровой и эксплуатационный комплексы. Общий вес конструкций составляет 11000 тонн. На платформе Д-6 из 23 скважин глубиной до 4500 метров могут добывать до 1,2 миллионов тонн нефти в год.
|