Калининград. Впечатления провинциалки
Балтийск. Самый западный город России
Рыба осётр на гербе города Пиллау-Балтийска
«Проблема не в том, чтобы иметь деньги
на чёрную икру, а в том, чтобы находить в ней вкус».
Андре Моруа (1885–1967), французский писатель
50 километров, отделяющие Балтийск от Калининграда, под вкусный рассказ экскурсовода о ягодных хозяйствах по выращиванию клубники, пролетели быстро, и вскоре мы уже подъезжали к Балтийску (бывшему Пиллау) – самому западному городу России, большая часть которого расположена на Пиллаусском полуострове, меньшая – на Балтийской косе, отделяющей Калининградский залив от Гданьского.
Город, известный нам как Пиллау, сформировался из пяти ранее самостоятельных деревень: Вограм, Старый Пиллау, Фишдорф (поселение у крепости), имение баронов Крюгеров – Камстигаль и Новый Пиллау (или Хакен, что в переводе с немецкого означает «крючок»; именно такую форму имела длинная песчаная отмель, протянувшаяся от Старого Пиллау к проливу Фриш-Гафф – в настоящее время Балтийский пролив, по которой из одного залива можно попасть в другой).
Самым «возрастным» из этих пяти населенных пунктов был Вограм, получивший своё название по имени росшего в непосредственной близости от него леса, который в средние века на паритетных началах принадлежал Тевтонскому ордену и епископу Земланда, резиденция которого находилась во Фишхаузене (Приморске). Первые упоминания о селении Вограм, жителям которого большие доходы приносили торговля медом и воском и отлично выделанными шкурами зверей, относятся к 1258 году.
Старый Пиллау (в районе современного ТЦ «Нептун») возник на 166 лет позже Вограма, в 1363 году, и изначально называли его по-разному: Пилль, Пиллав, Пиле (в переводе со старопрусского – гора, замок, крепость). Но лично мне больше нравится версия из старой прусской легенды, согласно которой местечко названо по имени русалки, каждый вечер сушившей свои волосы на берегу поблизости от деревни.
В шестнадцатом веке Пиллау быстро развивался, строились склады для лоцманского оборудования, военные укрепления, форт, чему, в немалой степени, поспособствовали природные катаклизмы. Дело в том, что почти через 150 лет после основания Старого Пиллау, 10 сентября 1510 года на Балтике разразился свирепейший шторм. Событие было настолько «из ряда вон», что о нём сочли необходимым внести записи в средневековые хроники, донесшие до нас рассказы о том, что в день святой Евфимии ветер чудовищной силы «опрокинул много крыш», с корнем вырывал столетние деревья и, как пушинки, уносил их в открытое море. Вот этот самый шторм доделал то, что начал его предшественник 1479 года, который, вполне возможно, был и не такой свирепый, как его более поздний собрат, но зато бушевал он без какого перерыва четыре дня подряд и, в результате, промыл в косе пролив глубиной в 9 саженей (около шестнадцати метров). Шторм 1510 года расширил и углубил его, сделав судоходным.
И в воздухе… Ощутимо запахло деньгами. Причём, большими деньгами! Достаточно сказать, что, в зависимости от типа корабля и его тоннажа, с каждого корабля за проход пролива брали… до 50 талеров! А талер в те времена был полноценной, увесистой монетой и «тянул» на целых 27 граммов, из которых 24 приходилось на… чистое серебро!
Поэтому, неудивительно, что Новый Пиллау, получая в свою казну доходы от проходивших мимо кораблей, начал стремительно расти. Ну, а чтобы на эти талеры (заодно с ними и гульдены!) не разевали роток «всякие там разные», первое, что начали строить в новом поселении, основание которого историки относят к 1537 году, так это, сами понимаете, крепость. Но о ней, родимой, уже по прибытии на место.
Статус города и герб с изображением осетра в короне Пиллау получил 18 января 1725 года. Промысел осетра (до тысячи экземпляров этой рыбы ежегодно) и его переработка были развиты в здешних местах с давних пор и, между прочим, это являлось одной из государственных монополий. Поэтому рыбакам вменялось в обязанность сдавать государству за установленную плату весь улов этой рыбы, а мастера осетрового дела, их помощники и подчиненные были государственными служащими и относились к одним из самых влиятельных жителей Пиллау.
Для строгого учёта выловленного осетра в Старом Пиллау была построена Осетровая изба, называемая ещё, в соответствие с её основной функцией, и весовой. Хотя, по сути, здание было многофункциональным: в нём располагались и охотничий домик, и янтарная комната (место приёмки и хранения солнечного камня), и казарма. Служило оно и ориентиром для судов, заходящих в гавань.
В ходе Семилетней войны (1756-1763) русская армия под командованием генерала Фермора в начале января 1758 года вошла в Пруссию. Уже к концу месяца, а именно 23 января 1758 года, её передовые подразделения, не встречая вооружённого сопротивления, заняли крепость Пиллау. Российская императрица Елизавета Петровна подписала «Манифест о присоединении Восточной Пруссии к России».
А вот французским войскам Наполеона, в 1807 году вошедшим в город, взять крепость не удалось. Хотя, они и пытались. Но, безуспешно. Так у них ничего из этого и не вышло.
В конце Второй Мировой войны в городе шли ожесточённые бои. 25 апреля 1945 года Пиллау был взят штурмом войсками 11-й гвардейской армии, а 27 ноября следующего года город получил своё нынешнее имя – Балтийск. Началось его восстановление.
К 1952-му году в Балтийске создали одну из крупнейших на Балтийском море баз военно-морского флота (в СССР – вторую по величине и значимости после Таллинской), и до 1995 года он стал закрытым городом. Сейчас россияне могут попасть в него свободно, для иностранных граждан необходимо специальное разрешение на въезд, оформляемое органами ФСБ.
Всё это мы успели узнать от экскурсовода к тому времени, когда наш автобус остановился в Балтийске, неподалеку от цитадели Пиллау, с которой мы, собственно, и начали осмотр города.
А на современном варианте герба Балтийска, утвержденном в 1993 году и позже немного скорректированном, осетр, между прочим, сохранил свою, уже многовековую прописку…
Шведская крепость Пиллау… Или русская?
«Курфюрст Бранденбургский, как видно,
был самым невезучим человеком в Германии».
Цитата из книги Сесили Вероники Веджвуд,
английского историка, писательницы,
«Тридцатилетняя война. Величайшие битвы
за господство в средневековой Европе. 1618–1648»
Наша экскурсия по Балтийску началась от цитадели Пиллау, которая в плане выглядит как огромная пятиконечная звезда, основание каждого луча которой составляет… восемьдесят метров. До сегодняшнего дня сохранились внешние укрепления крепости – пять бастионов и такое же количество равелинов, а в её внутреннем дворе – котельная и казармы. Но их мы не видели, поскольку наша группа в крепость не заходила, осмотрела её с внешней стороны, ото рва с водою шириною сорок метров, которым она окружена.
Под водой, поступающей в ров по Крепостному каналу, сами понимаете, мало что видно, но со слов экскурсовода, первоначальная глубина рва достигала пяти-шести метров.
Свободное посещение крепости, поскольку до сегодняшнего дня на её территории дислоцирована действующая воинская часть, невозможно, но с 1999 года на её территории был открыт филиал Музея Балтийского флота, который работает пять дней в неделю (за исключением понедельника и вторника). В эти, рабочие дни, в самом музее можно купить билет и организованной группой, с экскурсоводом… Добро пожаловать. Только паспорт не забудьте! Без него, увы. Посещение крепости разрешено только гражданам Российской Федерации.
И хотя паспорт был у меня с собою, а в Музей Балтийского флота мы заходили (но об этом – чуть позже), я решила, что от своей группы отрываться всё-таки негоже, поэтому довольствовалась исключительно внешним осмотром крепости и… Рассказом экскурсовода. А уж она поведала нам… Как по мне, очень много интересного. Надеюсь, что и вам её рассказ (уже в моем изложении) покажется таким же интересным.
Восстановить историю пиллауских укреплений, если и возможно, то довольно трудно. Это, прежде всего, объясняется тем, что после того, как в 1944 году городской архив был отправлен в город Золдин (ныне польский Мыслибож), он… Бесследно исчез!
Поэтому сегодня многое приходится восстанавливать через иные архивы, в которых сохранились какие-то крупицы исторических сведений о крепости. Так, например, данцигскими хрониками первые, земляные укрепления, построенные в Пиллау Христофором фон Фальменхаймом, датируются 1550 годом.
Возведением новых защитных рвов, протянувшихся от Фишхаузена до Хакена, в 1601 году руководил голландский инженер Никлас де Камп.
История же той крепости, форты которой предстали перед нами этим апрельским днём, связана с именем шведского короля Густава II Адольфа и начинается 6 июля 1626 года, когда его флот, после истечения срока очередного перемирия в войне за Шведскую корону (войне между Швецией и Речью Посполитой), вошёл в Гданьский залив и высадился у бывшего замка Тевтонского ордена Лохштедт. Этим же днём армия Густава II Адольфа вошла в Пиллау и в течение трёх часов заняла его.
Для того, чтобы иметь в тылу базу снабжения своих войск, а также в целях контроля входа в Пиллауский залив (ныне переименован в Калининградский), шведы заложили крепость. Поэтому цитадель Пиллау и сегодня частенько называют шведской крепостью. Хотя её строительством, вообще-то, руководил голландский специалист-фортификатор Матиас Вентц.
После заключения 12 сентября 1635 года очередного Штумсдорфского перемирия, эти территории отошли Бранденбургу, и шведы ушли из Восточной Пруссии, предварительно продав ещё недостроенную крепость за 10 тысяч талеров. Хотя, торг начинался с восемнадцати!
По одним источникам, крепость продали бранденбургскому курфюрсту и с 1619 года прусскому герцогу Георгу Вильгельму (1595-1640), по другим, её выкупили жители Пиллау. На мой взгляд, второе – откуда-то из области ненаучной фантастики. Продали крепость все-таки Георгу Вильгельму, как титульному правителю тех земель, с которых шведы ушли. Но вот расчёт по сделке… Он был возложен на плечи, а если точнее – на карманы и кошельки добропорядочных прусских бюргеров, бюргерами на момент заключения сделки, по сути, ещё не являвшимися.
По случаю удачного приобретения курфюрстом Бранденбурга (и одновременно – герцогом Пруссии), все домохозяева Пиллау были обложены ежегодным корабельным и крепостным налогом в сумме 3 гульдена. Для того, чтобы было понятно: гульден составляет две трети талера. Учитывая тогдашнюю численность поселения… Выкупные платежи за крепость в шведскую казну поступали довольно долго. И это – ещё мягко сказано.
После заключения в 1660 году Оливского мирного договора между Швецией и Речью Посполитой в жизни Пиллау наступил достаточно длительный мирный период, за время которого цитадель почти достроили. Камень, используемый на возведение крепости, возили из заброшенных, а потому и разрушавшихся бывших замков Тевтонского ордена – Бальги и Лохштедта.
К 1670 году крепость на берегу моря приобрела современный вид пятиконечной звезды, каждый угол которой являлся бастионом. Но равелинов, вспомогательных фортификационных сооружений, чаще всего треугольной формы, располагаемых перед крепостным рвом, между бастионами, у неё ещё не было.
Равелины построили уже русские. После того, как Елизавета Петровна подписала «Манифест о присоединении Восточной Пруссии к России» и эти территории вошли в состав империи, в Пиллау начался новый активный период строительства крепости, когда как раз были построены равелины. И вырыты дополнительные рвы. С последними чуть-чуть не успели.
Грунт, изымаемый при выкапывании рвов, грузился на шаланды и по Крепостному каналу вывозился в море, где и высыпался. Так в Пиллау появилась Russische Damm («Русская дамба»), протяженностью 90 рут (450 м). Сейчас это – Русская набережная.
Русская набережная в Пиллау есть, а вот русской крепости, увы… И? Где справедливость?! Ведь после того, как Петр III 24 апреля (5 мая) 1762 года заключил сепаратный мирный договор с Пруссией и вернул ей всё, завоёванное Россией в ходе Семилетней войны, в т. ч. и Восточную Пруссию… Вот тогда, выводя свои войска из Пиллау, русские передали прусским представителям крепость в том самом виде, в котором её можно увидеть и сейчас: пятиугольник со сторонами в 80 метров и бастионами, которые у немцев получили свои собственные названия: «Альбрехт» (в честь того самого герцога, основателя Кёнигсбергского университета, памятник которому мы видели на острове Иммануила Канта), «Пруссия», «Кёниг» (король), «Кёнигин» (королева), «Кронпринц» (наследный принц). Вокруг крепости, как я уже упоминала выше, именно русскими был вырыт широкий 40-метровый ров, вдоль которого, с внешней стороны бастионов, расположились пять равелинов, названные, опять же, уже немцами: «Людвиг», «Сторхнест», «Фаульвинкель», «Кронверк» и «Шинкеншанц»…
Штурм крепости Пиллау советскими войсками
«В последний раз сойдёмся завтра в рукопашной,
Последний раз России сможем послужить,
А за неё и помереть совсем не страшно,
Хоть каждый всё-таки надеется дожить!»
Из песни «Последний бой»
(слова и музыка Михаила Ножкина)
Буквально в двух шагах от главных ворот шведской крепости Пиллау, с внешнего осмотра которой началась наша экскурсия по Балтийску, в память о воинах, погибших в 1945 году при взятии города, установлен мемориальный комплекс «Они сражались за Родину!». На двухстах мраморных плитах выбиты фамилии 4 100 солдат и их командиров. Рядом с мемориальными плитами воздвигнут символ славы военных моряков – корабельное артиллерийское орудие.
К апрелю 1945 года из Кёнигсберга в Пиллау перебрасывались остатки 4-й армии вермахта, эсэсовцы, перемещались военные и гражданские руководители, пытавшиеся уйти от продвигавшихся по территории Восточной Пруссии частей Красной Армии и эвакуироваться морем. У города на тот момент была создана мощная защита из укреплений с бетонными дотами и минными полями протяженностью 15 километров. У побережья стояли две сотни военных кораблей.
Хорошо была укреплена и сама крепость. Всё в ней было подготовлено к длительной обороне. Внутри бастионов соорудили баррикады и лабиринты.
Во время штурма города непрерывные бои за цитадель шли шесть дней. Крепость была последним очагом сопротивления немецкой армии в Пиллау. На все предложения советского командования о капитуляции её гарнизон отвечал огнём.
В ночь на 25 апреля Иосиф Сталин позвонил командующему 3-м Белорусским фронтом Александру Василевскому и выразил своё недоумение: «Кенигсберг был взят за три дня, а здесь бои идут целую неделю».
Ничего не ответил маршал народному комиссару обороны. Да и что было отвечать? Что бомбардировки и артиллерийский обстрел крепости не дали никакого результата? Цитадель как стояла, так и стоит. И встречает штурмующих шквалом огня.
Надо подтягивать к крепости артиллерию крупных калибров, выводить на прямую наводку самоходки с их 152-миллимитровыми пушками.
Только после усиленного, сосредоточенного огня, обрушившегося на цитадель из десятков тяжёлых орудий, удалось разбить заграждения. Ближе к ночи начался решительный штурм цитадели.
Красноармейцы завалили ров шинами, досками, взбирались на стены по лестницам, врывались в пробоины заграждений. Внутри начались ближние бои с применением гранат и холодного оружия. В особо упорных точках сопротивления врага применялись огнемёты. Осознав, что они находятся на грани полного уничтожения, вражеский гарнизон сдался. Поздно ночью 26 апреля 1945 года, крепость Пиллау была взята.
Ничего не ответил маршал народному комиссару обороны. Да и что было отвечать? Что есть на свете многое, товарищ Сталин, что и не снилось нашим мудрецам? Что такое Кёнигсберг? Столица Восточной Пруссии. И кто живет-поживает в стольных городах? Аристократы и прочие мирные гражданские лица. Бюргеры, в общем. И что они умеют? Ну, первые, естественно, управлять. А вторые? Ловить рыбу, печь хлеб, добывать и обрабатывать солнечный камень – янтарь… А воевать? Воевать они умеют?
А Пиллау… Уже со второй половины семнадцатого века в городе был размещён военный порт. Соответственно, стоял гарнизон. А в 1921 году Пиллау стал базой военно-морского флота Германии и его объявили закрытой зоной. Свободный въезд в город запретили. Крепость перешла в подчинение Рейхсмарине, а затем – Кригсмарине (военно-морских сил Германии, разных периодов её истории).
На протяжении нескольких столетий Пиллау был военным городом. И в нем жили… Военные! Поди, попробуй, возьми его, когда за многие века даже стены этого города, как губка, впитали в себя дух воинствующего прусского милитаризма! Вот даже ходить далеко не надо. Тоже буквально в нескольких шагах от крепости. Чуть на северо-восток от неё, на улице Красной Армии. Казармы пехотного полка. К которым мы прошли от мемориала советским воинам, павшим при штурме Пиллау.
Достопримечательности Балтийска
в фильме «Охота на единорога» (1989)
«Надо же, как только происходит
что-то не очень обычное
или сильно необычное,
сразу думаешь: «Как в кино».
Евгений Гришковец. «Рубашка».
Как я уже говорила, от мемориала советским воинам, павшим при штурме Пиллау, мы прошли к очередной достопримечательности Балтийска – казармам пехотного полка.
Казармы пехотного полка
Бывший комплекс зданий пехотных казарм Пиллау был построен в 1904 году из красного полнотелого керамического кирпича в духе прусского военного стиля на перекрёстке Гинденбургштрассе (сегодня, как я уже об этом говорила – улица Красной Армии) и Банштрассе (ныне – проспект Ленина). Комплекс был способен разместить тысячи (!) военнослужащих различных родов войск и включал в себя две казармы (Северную и Южную), штаб, офицерское казино, водонапорную башню, помещение для строевых занятий, вспомогательные постройки и склады.
Казармы
Во времена Первой мировой войны в пехотных казармах Пиллау размещались около тысячи пехотинцев, артиллеристов, сапёров, кавалеристов и даже музыкантов военного оркестра. Отсюда их отправляли на фронт.
Во время революции в Германии (ноябрь 1918 – март 1919) над казармами взвился красный флаг. Но в Пиллау революционный порыв длился совсем недолго. Подошедший из Кёнигсберга офицерский отряд быстро навёл порядок, разогнав революционный Совет и вернув власть коменданту города. А то развели тут, понимаешь ли…Здесь вам не тут! В армии – дисциплина прежде всего. Единоначалие и дисциплина. С 1920 по 1930 годы на территории комплекса располагались различные подразделения германской армии, а во время Второй мировой войны он стал центром подготовки элитных подводников. Весной 1945 года тысячи граждан Восточной Пруссии прошли через пехотные казармы в ожидании эвакуации на запад. В ходе штурма Пиллау в апреле 1945 года здания комплекса получили значительные повреждения, но уже к середине 50-х их полностью восстановили. Сегодня в исторических зданиях размещаются штаб базы Балтийского флота, штаб Балтийского гарнизона и военная прокуратура.
Казармы
В разные годы здесь бывали Маршалы Советского Союза Георгий Константинович Жуков и Константин Константинович Рокоссовский, адмирал флота Советского Союза Сергей Георгиевич Горшков. Немецкая архитектура комплекса привлекла к себе и внимание… кинематографистов. В Балтийске, в том числе у бывших пехотных казарм Пиллау, в самом конце 80-х проходили съёмки фильма Свердловской киностудии «Охота на единорога» (по мотивам повести Владимира Туболева «Чужое небо»). В некоторых кадрах этой киноленты хорошо видна Южная казарма и часть Северной. К сожалению доступ в здания комплекса закрыт, мы осмотрели их только снаружи. Не только моё внимание привлек выделяющийся на фоне строгой архитектуры военных корпусов довольно нарядный, симпатичный, я бы даже сказала, несколько легкомысленный архитектурный объект: построенная в 1927 году в стиле экспрессионизма водонапорная башня – пятиярусное тридцатиметровое сооружение из такого же красного полнотелого керамического кирпича, как и все остальные здания пехотных казарм, но… Ствол башни украшен ступенчатым фризом, узкими сдвоенными готическими окнами с лучковыми завершениями, декорирован изогнутым орнаментом и увенчан уплощённой шатровой крышей с флюгером. Просто красавица с зонтиком на выданье, а не водонапорная башня!
Водонапорная башня
Но при всей кажущейся легкомысленности и напускной романтичности, в башню заложен совсем не маленький функционал: объём её резервуаров – 150 кубических метров. Помимо основной своей задачи в обеспечении города водой, башня использовалась и как наблюдательный пункт за акваторией Балтийского моря. Во время штурма Пиллау на башне была огневая точка фашистских снайперов.
После войны башню приспособили под пункт приема стеклотары. Да, вот такая ирония судьбы. Нарядная, легкомысленная, романтичная и… Пункт приема стеклотары. Вот такая проза жизни.
Но даже несмотря на эдакие экзерсисы в судьбе нашей героини, и сегодня она интересна как памятник немецкой промышленной архитектуры начала двадцатого века. И интересна не только специалистам. Проверено. Подтверждаю!
Музей Балтийского флота
«Всякий потентат [правитель],
который едино войско
сухопутное имеет,
одну руку имеет,
а который и флот имеет,
обе руки имеет».
«Устав морской» от 13 января 1720 года,
вводная часть.
Осмотрев комплекс исторических казарм, наша экскурсионная группа подошла к Музею Балтийского флота. Музей размещён в бывшем здании городского суда Пиллау, построенном в псевдоготическом стиле в 1903 году. Во время Второй мировой войны оно сильно пострадало, но по окончании военных действий было восстановлено с учётом сохранения исторического облика. Сразу после восстановления в здании открылись ресторан «Балтика» и парикмахерская. Но… Не очень долго играла музыка в первом заведении и пахло мыльной пеной для бритья – во втором. 28 сентября 1957 года Главный штаб ВМФ СССР издал директиву под № 63. А название у неё было такое – «О создании Музея Балтийского флота». Ну и… Есть директива, её исполнять надо. Пришлось начальникам ресторана и парикмахерской взять «под козырек» и… Освободить ранее занимаемые помещения. Они для других целей теперь. Вот, например, из ленинградского Центрального военно-морского музея в Балтийск (для вновь организуемого музея) были переданы модели кораблей, абордажное оружие восемнадцатого века, старинные книги, картины маринистов. Их же где-то разместить надо?! А до того, как разместить и переоборудовать помещения не мешало бы. А на это тоже нужно время. Соответственно, для посетителей залы музея открылись только через два года. Зато когда открылись?! 23 февраля 1959 года. 23 февраля. Если кто уже успел и подзабыть, не простой день. Праздничный. И хотя тогда, в 1959 году, он ещё не был красным днём календаря», зато вся страна, в едином порыве, отмечала 23 февраля День Советской Армии и… Правильно, Военно-Морского Флота! Именно в этот, праздничный день, залы музея Балтийского флота открылись для посетителей.
Музей Балтийского флота
Но, опять же, недолго ходили посетители в здание бывшего городского суда по улице Кронштадтской (дом № 2). А всё потому, что буквально через три года музей перевели в Таллин, где тогда размещалась главная база Краснознамённого Балтийского флота. Вот там он и находился все последующие тридцать с лишним лет. Но при выводе российского флота из стран Балтии было принято решение о передислокации музея, и в 1992 году он снова вернулся в Балтийск. В то самое здание, с которого всё и начиналось! Экспозиция музея полностью соответствует его названию и рассказывает посетителям конкретно об истории Балтийского флота. От самого его основания в 1703 году по настоящее время. Некоторые элементы интерьера музея сохранились ещё с немецких времён. Мне показалось, что это создает в его выставочных залах особую атмосферу. В музее много экспонатов, которыми он по праву гордится. Среди них штурвал яхты последнего российского императора «Полярная звезда», вещи и предметы из кронштадтского кабинета вице-адмирала Степана Осиповича Макарова, разные предметы с прославленных кораблей, документы и вещи лучших флотоводцев Балтики, огнестрельное оружие, знамёна соединений и частей Балтийского флота. Уникальны модели кораблей, например, модель 44-пушечного фрегата «Паллада», построенного в девятнадцатом веке. Или четырёхметровая модель краснознамённого крейсера «Киров», построенного в двадцатом веке, некоторые другие. Для создания моделей кораблей, участников Октябрьской революции 1917 года, Гражданской и Великой Отечественной войн, использовались чертежи, собирались фотографии кораблей и отдельных их узлов. Например, модель эскадренного миноносца «Гавриил» выполнена с подробной деталировкой артиллерийских орудий, торпедных аппаратов и других элементов. Для создания моделей использовали дерево, картон и проволоку. В музее представлено огнестрельное и холодное оружие восемнадцатого-двадцатого веков, торпеда СЭТ-40 (противолодочная электрическая самонаводящаяся, калибр 400 мм), глубинная бомба с повышенной скоростью погружения (1950 год) и другие. В экспозиции музея можно посмотреть морские кортики, которые ранее принадлежали адмиралам и офицерам Балтийского флота, оставившим огромный след в военно-морской истории, предметы, принадлежавшие адмиралам Ивану Федоровичу Крузенштерну и Михаилу Петровичу Лазареву, настольные часы Степана Осиповича Макарова, на которых выгравирован девиз его жизни «Помни войну!». Представлены добытые в боях трофейные флаги: турецкий девятнадцатого века и германский с крейсера «Магдебург» времён Первой мировой войны, обгоревший в боях флаг Экипажа Балтийского флота. В музее несколько залов с постоянными экспозициями: зал истории Балтийского флота, отдельно – залы надводного и подводного флотов, морской авиации Балтики, зал истории разведки Балтийского флота… В общем, есть на что посмотреть. А если учесть, что на третьем этаже музея частенько проходят временные выставки… В общем, если будете в Балтийске и запланируете поход в этот музей, даже не рассчитывайте, что за пару часов всё осмотрите. Полдня – как минимум, имейте в резерве. И то, не уверена, что вам этого времени будет достаточно. Во дворике музея мы увидели очень необычный экспонат – лодку сомалийских пиратов. Лодка пиратов большая, сделана из специального пластика с потайным дном, где пираты прятали оружие. Такие быстроходные и непотопляемые лодки современные пираты Сомали используют в качестве маскировки под рыбаков. Пиратскую лодку захватили моряки сторожевого корабля «Неустрашимый», который патрулировал воды Аденского залива в ноябре и декабре 2008 года. «Неустрашимый» провел через районы нападения пиратов десятки гражданских судов и трижды отражал атаки пиратов.
Лодка пиратов Сомали
|
Рецептов 49 
Статей 1015 
